成都一小區業主私自給公共車位上鎖(圖)

來源：本站 作者：管理員 日期：2014-03-20 08:18

　　成都商報記者 王歡

　　攝影記者 張士博
　　核心提示

　　業主指責物管

　　“我們小區交房8年了，連刷卡停車的設備都沒有安裝，不管是不是業主，交點錢就能把車開進小區，停多久都不管，非常不負責任”，業主周女士說

　　物管也有話說

　　“其實很早就有業主投訴車位鎖的事，我們也勸過業主自己拆掉，沒有人聽；也找過社區和城管來強拆，但被業主強行阻攔了”，小區物管公司劉經理說

　　“小區里大家共用的停車位，有不少人私自在上面安裝了車位鎖，空著時別人都不能去停，太自私了！”昨天，家住經天東路129號上東家園小區的張先生在網上發帖，對這種行為進行聲討。成都商報記者前往小區調查后發現，大多數小區業主竟然對私裝車位鎖叫好，這是為什么呢？

　　外/戰/

　　外來車占位 業主劃地盤

　　昨天上午，記者來到該小區，發現小區內可供停放車輛的空間并不小，除了一塊籃球場大小的集中停車場外，各棟居民樓之間還用空心磚隔出了10~30個不等的停車位。而其中有約30%的停車位上，已經安裝了紅色的車位鎖，其中有十幾個空車位上的車位鎖已經打開，車輛無法再開進去停放。而小區內的綠化帶上，橫七豎八地停著幾輛車。

　　“沒錯，這些車位鎖都是我們小區住戶自己買來安的，”一問起這些車位鎖，2棟的一位住戶田先生顯得很氣憤，“不裝怎么辦？物管一天要放幾百輛外來的車進來停，我們業主自己的車根本沒地方停。”田先生承認，他家樓下的一個車位鎖是他安上去的，每天只要開車出門，他都會先把車位鎖打開，不然天黑以后回來，肯定就沒停車位了。

　　記者在小區內隨機訪問了10位業主，其中有6位都表示，這種“搶車位”的行為情有可原。在小區里住了8年的業主周女士說：“我沒有安鎖，但我能夠理解這么干的人。”

內/戰/

　　停車位空著 偏偏上了鎖

　　不過，并不是所有小區住戶都認可這種手段。記者采訪到3位業主都表示，這么做對其他人并不公平。“以前大家面對的是外來車輛亂停的問題，還算是‘敵我矛盾’，安了車位鎖以后，就變成鄰里之間的‘內部矛盾’了”，平時開車上下班的住戶李小姐認為，為了保證自己能停車，就在大家共用的停車位上安裝車位鎖，這種行為只能稱之為自私，最終傷害的是守規矩的人。“有一次我回來得晚了點，找遍小區只有一個停車位空著，偏偏是上了車位鎖的，最后我只好停在一個轉彎處�？赡苁菗趿藙e人的路，第二天早上起來，車門上就有兩道劃痕。”

　　矛頭

　　一致

　　“物管想收

　　停車費”

　　在調查中記者發現，無論是否支持安裝車位鎖的業主，都一致把導致小區停車混亂的責任歸咎于物管公司。“我也曉得這樣把停車位占起，好像有點不仁義，但是實在是無奈之舉，”田先生說，如果小區停車位只供業主停放的話，應該是足夠的，但小區不少業主都跟物管交涉過，強烈要求不開放外來車輛進小區停車，但是物管為了收停車費，一直沒有理睬業主們的要求。“我們小區交房8年了，連刷卡停車的設備都沒有安裝，不管是不是業主，交點錢就能把車開進小區，停多久都不管，非常不負責任”，周女士氣憤地說。

　物管回應

　　絕對沒有

　　招攬外來車

　　小區物管方是成都長江紫東管理服務有限公司，對于業主們的控訴，公司劉經理予以了否認，“我們絕對沒有招攬外面的車輛進來停，但小區居民總有些親戚朋友，偶爾開車過來，不可能不允許他們停車嘛！”劉經理稱，業主的車有通行證，對于沒有通行證的車輛，門衛會登記訪友的住址。

　　記者隨后在小區門衛處觀察，碰巧一輛轎車準備進去，門衛上前問道：“你找哪家的？”司機探出頭來說：“我找5棟2單元。”門衛向他收取了2元停車費后，便升桿放行了。

　　社/區/調/解

　　物管承諾統計車位數 無果而終

　　“其實很早就有業主投訴車位鎖的事，我們也勸過業主自己拆掉，沒有人聽；也找過社區和城管來強拆，但被業主強行阻攔了”，劉經理說，車位鎖幾年前就開始陸續出現。3月4日，小區所屬的經天社區和成龍路派出所還曾派人前來，現場下令小區業主們立即拆除這些車位鎖，但當時部分業主情緒過于激動，幾乎造成肢體沖突，只得暫時擱置。

　　經天社區工作人員薛濤則告訴記者，當天在場的業主代表稱，要拆除這些車位鎖，必須要讓物管承諾杜絕外來車輛停放。“當時物管表示，應該先摸清楚小區業主車輛數和小區停車位數量，如小區停車位確實已經飽和，就關閉對外停車，業主代表也同意了”。但半個月過去了，物管公司并沒有向社區回復調查結果，理由是“小區內僵尸車太多，車位不好統計”。

　律/師/說/法

　　業主有權要求物管不對外停車

　　泰和泰律師事務所楊杰律師稱，《四川省物業管理條例》規定：小區停車位、車庫應該優先滿足小區業主的需求，如果業主經過全體投票，或通過業委會提出，要求物管方不能將小區公共停車區域對外開放，那么物管方就必須照做。而如何保證日常進出小區的都是業主，或業主認可的車輛，這是物管方的服務范疇。

　　楊杰律師表示，部分業主私自在公共停車位安裝車位鎖，確實侵害了其他業主對小區共有財產的使用權，受侵害的業主可以要求行政主管部門進行干涉，或提起共同訴訟，不過這些都會損害鄰里感情，“最好的辦法就是物管方來協調解決這些事，如果物管沒有能力處理好這些關系的話，小區業主有權對其服務水平提出質疑，進而要求更換物管公司。”

上一篇：成都中心城區擬全面禁放煙花爆竹
下一篇：成都老街設限高桿成攔路虎 致救援車輛需繞行