昨日,有網友報料稱,二環路西一段一小區的地下停車場里,一輛救護車停在車位上,已閑置多時。
這輛救護車頂燈齊全,車側面寫著“中華慈善總會,慈善醫療陽光救助工程捐贈車”,并標有“成都市青白江區中醫醫院”字樣。副駕駛座及車廂的座位,已被全部拆下。
據該小區護衛隊長稱,在這家地下停車場里,這輛救護車已經停了約有4個月之久……
2011年4月
中華慈善總會向青白江區衛生局捐贈了一輛救護車,這輛車被分派到青白江區中醫醫院
2011年7月
成都實施汽車排放國Ⅳ標準
2011年12月
“該車無法通過環保局檢驗上牌,現該車已退回我公司。”一份落款為北京福鈴豐瑞汽車銷售有限公司的“證明”,并加蓋公章
2014年3月
二環路西一段一小區的地下停車場里,小區護衛隊長周先生稱,這輛救護車停了約有4個月了。停車的是小區業主,停放的位置也是這名業主的私家車位。
青白江區衛生局:排放不達標,未成為醫院資產
一輛救護車在二環路西一段一小區的地下停車場里閑置多時,引網友質疑。據車身顯示的所屬醫院名稱為青白江區中醫醫院,昨日下午,成都商報記者找到了這家醫院的上級主管部門———青白江區衛生局。該局副局長康輝告訴成都商報記者,這輛車確實由中華慈善總會捐贈給醫院,但由于車輛排放未達標,沒有成為救護車,也沒有出診過。后來,醫院將該車退還給捐贈單位。
康輝說,2011年4月,中華慈善總會向該區衛生部門捐贈了一輛救護車,這輛車被分派到了青白江區中醫醫院。“院方在拿到車后,開始完善車輛手續,如安裝頂燈警報器,在車身上標注所屬醫院、捐贈單位,車輛內設置救護設施等,并著手為車輛上牌。”
然而,在上牌的過程中出現了問題。“這輛車的尾氣排放標準為國Ⅲ排放標準,按照規定,必須要國Ⅳ排放標準的車輛,才能上牌,所以這輛車沒有上到牌。沒上到牌,就不能正常上路,沒有成為救護車,也沒有出診,也沒有成為醫院資產。”康輝說,如果要將這輛車的排放標準更換為國Ⅳ標準,院方需要花費4萬元。“這輛車總價才5萬元,院方可能是覺得劃不來,最終與車商及捐贈單位協商,把車退了。”
至于這輛車為何會出現在成都某小區的地下停車場,并閑置多時,康輝表示自己不清楚。
青白江區中醫醫院:曾要求車商更換,但對方要錢
青白江區中醫醫院辦公室主任李女士說,這輛車在醫院接手后,發現無法上牌,已于2011年12月退還給車商。
李女士向成都商報記者出示了一份“證明”,這份“證明”顯示:“茲有成都市青白江區中醫醫院,五月份從我處購買福田救護車一輛,由于時間較長,成都市環保局率先實行了國Ⅳ標準,使得該車無法通過環保局檢驗上牌,現該車已退回我公司。”這份“證明”的落款為北京福鈴豐瑞汽車銷售有限公司,落款日期為2011年12月7日,加蓋有汽車銷售公司的公章。值得一提的是,該“證明”的抬頭單位并非醫院,而是“成都市國稅局車購稅分局”,對此,李女士解釋說,這份證明并非車商出具給醫院的,而是在退車過程中向相關部門辦手續時出具的。“我們想作為憑證,就找他們拿了一份。”
李女士說,當時,醫院曾要求車商為其換一輛國Ⅳ標準的救護車,但對方要求給錢,最終未能更換。最后,醫院將車退還。但在退車時,院方沒有將這輛車的頂燈警報器以及救護標志等拆掉。為何2011年5月領到捐贈車后,直到當年12月才退車?李女士說,當時車輛到位后,醫院對其進行了加裝頂燈、標注救護標志,增添救護設施等工作,并去各個部門辦手續,花費了大量時間。
中華慈善總會: 跑了近兩萬公里,無法免費更換
昨日下午,成都商報記者聯系到這輛救護車的捐贈單位:中華慈善總會。該會工作人員王女士告訴成都商報記者,這輛車確實由中華慈善總會捐贈,但后來因該車跑了太多里程,無法免費更換。
王女士說,2011年,中華慈善總會捐贈了一批救護車輛,其中就包括青白江區中醫醫院這臺。“當時,正處于國Ⅲ標準和國Ⅳ標準的交接期,我們捐的時候,還是實行的國Ⅲ標準,之后,醫院可能因為一些原因,沒有及時地去辦理牌照,等到他們去辦理的時候,成都已執行國Ⅳ標準了。”成都商報記者查詢到,2011年7月1日,成都實施汽車排放國Ⅳ標準。
王女士說,捐贈的車中,還有另外一家醫院的救護車也遇到了相同的情況,但很快就協調車商方面,為其免費更換了一臺符合國Ⅳ標準的救護車。那為何青白江區中醫醫院的救護車未能及時更換?王女士說,更換的那輛車,因為“其公里數在一個合理的范圍內”,而青白江區中醫醫院的那輛救護車,直到2011年年底才向其反饋因排放標準不達標而無法上牌的問題,此時,該車的公里數已經跑了“一萬多接近兩萬公里了”。“我們和車商協調,車商說跑了這么多公里了,很難按照一手車或原車來進行處理,因此不能無償進行更換,(如果要換國Ⅳ標準新車),舊車要支付折舊、人員等相關費用。”
王女士說,慈善總會為此還協調醫院和車商換護車,“據我了解,好像最后談到了1萬元”。王女士說,她不清楚院方出具的那份“證明”:“據我所知,在我們的處理當中,這個車一直沒有退還到車商。”
昨日晚間,記者聯系到北京福鈴豐瑞汽車銷售有限公司一名工作人員,他回應關于車的情況稱:“你去問醫院”,隨后掛斷電話并關機。
為何跑了近兩萬公里?
辦各種手續 曾送過4S店維修
青白江區中醫醫院辦公室主任李女士回應稱:“當時,車商的人一會兒給我們說,車子跑了一萬多公里了,一會兒又說,跑了兩萬多公里了。他們以這個理由不給我們換車。我沒有去看里程表,不知道車子到底跑了多少公里。”對于車商提出的給一筆錢就換成符合國Ⅳ標準的救護車,李女士說:“具體的錢沒定下來,他們一會說1萬,一會說2萬、3萬、4萬……”
為何這輛未上戶的救護車輛,會跑了這么多公里?對此,李女士說,這輛救護車從北京開到青白江,形成了一定里程,同時救護車的上牌手續很復雜,需要跑很多路。“要去安頂燈,要準備資料,確實要跑很多路。”青白江區中醫醫院的駕駛員謝先生說,當時受贈時,是他去接的車,“2011年5月前后從北京開過來”。他說,后來去車管所辦理上戶手續時被告知車輛尾氣排放不達標。
謝先生說,最后醫院決定退還這輛受贈車,當時醫院的另一名駕駛員將車開到車商在成都的一家4S店。“我雖然沒有去,但我確定是單位的同事把車開過去的。”至于退還車時,車的里程表跑了多少公里,他表示不清楚。但他能確定,那輛車已經做過了首保。他說那輛車不常開,“牌都沒上,怎么開,都是開起去辦手續。”
成都商報記者看到,這輛車看起來并不舊,但周身落滿灰塵,車輛的副駕駛座以及后排座位,已經被全部拆除,車廂中倒放著一張柜子。救護車仍保留著頂燈,車身上印著醫院名稱:成都市青白江區中醫醫院,以及捐贈單位:中華慈善總會。據車身顯示,這是一輛慈善醫療陽光救助工程捐贈車。
4個月之久
一直停小區,救護車咋不救人?
二環路西一段一小區的地下停車場里,一輛救護車停在車位上,已閑置多時。這輛閑置多時的救護車,最早是被網友“ldg”發現的。最近幾天,這名網友在停車場看到,一輛布滿灰塵的救護車停在地下停車場里。隨后,他在網上發帖,并表達了自己的質疑:“救護車本應該救助病人,但在這個地下停車場里,這輛救護車已經停放了半年之久。救護車停了這么久沒用,你們知道嗎?”
昨日下午,根據這名網友提供的地址,成都商報記者來到這個停車場,這是一個小區的地下停車場。網友所說的救護車,就停在停車場的門口位置。負責停車場安保工作的該小區護衛隊長周先生稱,這輛車停在停車場約有4個月了。停車的是小區業主,車輛停放的位置也是這名業主的私家車位。“這輛車開過來的時候,車里面就這個樣子。因為他停的是自己的車位,我們也沒有過問。”
最新消息
昨晚6時許
一男子直接開走了救護車!
昨晚7點,成都商報記者聯系到救護車停放的小區護衛隊長周先生,周先生稱,下午6時許,一名男子已經來到停車場,將該救護車開走了。
周先生說,這名男子是小區業主。“那輛車還能開,開走的時候,他給我說,這輛車是捐贈的,其他就什么都沒說了。”
僵尸救護車
{1}問
為何停在小區停車場?
成都市青白江區中醫醫院辦公室主任:這輛車是2011年由中華慈善總會捐贈給該院的,但該車的尾氣排放標準不符合規定,無法上牌。
青白江區衛生局副局長康輝:這輛車由中華慈善總會捐贈給醫院,但由于排放未達標,沒上到牌,沒有成為救護車,也沒有出診,沒有成為醫院資產。
{2}問
救護車屬于誰?
青白江區中醫醫院李女士:出示了一份“證明”,這份“證明”顯示:“茲有成都市青白江區中醫醫院,五月份從我處購買福田救護車一輛,由于時間較長,成都市環保局率先實行了國Ⅳ標準,使得該車無法通過環保局檢驗上牌,現該車已退回我公司。”這份“證明”的落款為北京福鈴豐瑞汽車銷售有限公司,落款日期為2011年12月7日,加蓋有汽車銷售公司的公章。
中華慈善總會王女士:據我所知,這個車一直沒有退還到車商。
{3}問
為何4月贈車,12月才退?
青白江區中醫醫院李女士:當時車輛到位后,醫院對其進行了加裝頂燈、標注救護標志,增添救護設施等工作,并去各個部門辦手續,花費了大量時間。
{4}問
未上戶咋跑了這么多公里?
青白江區中醫醫院李女士:這輛救護車從北京開到青白江,形成了一定里程,同時救護車的上牌手續很復雜,需要跑很多路。
{5}問
為何沒換成國Ⅳ標準車?
中華慈善總會王女士:當時捐贈的救護車有兩輛遇到了同樣的問題,另一輛免費更換為符合排放標準的車,但青白江區中醫醫院的這輛車,因為跑的里程太多,車商說很難按照一手車或原車來進行處理,因此不能無償進行更換。
青白江區衛生局副局長康輝:換車院方需要花費4萬元,這輛車總價才5萬元,院方可能覺得劃不來,最終把車退了。
對于車商提出的給一筆錢就換成符合國Ⅳ標準的救護車,青白江區中醫醫院李女士說:“具體的錢沒定下來,他們一會說1萬,一會說2萬、3萬、4萬……”